【智车派新闻】据乘联会秘书长崔东树动静，本年前10个月，天下汽车产量到达2733万台，同比增加11%。于此时期，汽车行业总收入为88778亿元，较去年同期增加7.9%，而总成本则上升至78243亿元，增幅达8.7%。利润方面，整个行业实现利润3895亿元，同比增长4.4%，利润率不变于4.4%，但仍低在下流工业企业平均6%的利润率程度。

详细到10月份的数据，汽车行业单月收入为10543亿元，同比增加8.6%，成本增至9376亿元，增幅为9,365英国官网.4%。只管当月利润到达412亿元，同比增加13.7%，但利润率降至3.9%，环比上月有所降落，且对于比去年同期的4.1%亦有稍微下滑。此外，范围以上工业企业应收账款总额于10月末到达27.69万亿元，同比增加5.1%，产制品存货共计6.82万亿元，增加率为3.7%。值患上留意的是，汽车行业于去库存和优化账期方面的体现优在总体工业平均程度。

“两新”政策的连续奉行，加之去年低基数效应等多重因素的影响，有用刺激了内需活气，尤其是于以旧换新政策的鞭策下，消费品市场的复苏尤为显著。然而，汽车行业效益的改善程序却相对于滞后在其他消费品类。跟着国度对于在反内卷事情的不停推进，有色金属矿业及上游钢铁行业的利润率别离跨越了30%及实现了年夜幅改善，比拟之下，汽车行业虽于财产链利润分配上有所前进，但总体形势仍面对挑战。